Грейдери кӯҳӣ барои мотори 732T
тавсифи 1
01
Иҷрои сохтмонии қавӣ ва самаранок
Мутобиқати оптимизатсияшудаи вазни умумӣ ва қувват қувваи қавии кашишро таъмин мекунад, ки метавонад ба осонӣ ба болоравии ногаҳонии бор дар муддати кӯтоҳ посух диҳад ва суръати ҳаракатро ҳатто дар зери борҳои вазнин нигоҳ дорад.
Системаи гардонандаи гидравликии бо фишори баланд ва бо ҳаҷми баландҳассос ба бор, ҷараён/фишори гидравликиро бо талаботи қувва мутобиқ мекунад, то боварӣ ҳосил шавад, ки ҳамаи замимаҳои корӣ якбора кор мекунанд, бе суст кардани суръати муҳаррик ё ягон замимаи корӣ.
Идоракунии руль ҳассостар аст, ки метавонад амалиёти гардишро зуд ва дақиқ анҷом диҳад, то вақти кори таҷҳизотро кам кунад; каҷравии оптимизатсияшудаи теғ метавонад кунҷи аълои буриш ва таъсири чаппа ва холӣ кардани маводро таъмин кунад, ки метавонад ҷамъшавии маводро дар доираи теғ кам кунад ва бори кориро кам кунад.
02
Истеҳсоли қисмҳои сохтории дараҷаи аввал
Қобилияти истеҳсоли ҷузъҳои сохторӣ барои брендҳои байналмилалӣ.
Қисмҳои сохторӣ, ки бо "консепсияи қувваи баробар" тарҳрезӣ шудаанд, дорои сифати беҳтари гардиш мебошанд.
Раванди пешрафтаи кафшер дар саноат ва ҳунармандӣ.
Ларзиш ва садои паст, биниши хуб, бо кабинаи васеъ ва бароҳати мӯҳршуда муҷаҳҳаз шудааст, ки аз муҳаррик ва интиқол ҷудо насб карда шудааст, ки интиқоли садо ва ларзишро ба ҳадди ақал мерасонад ва биниши аълои теғ, таҷҳизот ҳангоми ронандагӣ ва биниши рульро таъмин мекунад.
Дар муқоиса бо джойстики анъанавӣ, джойстики дудастаи электронӣ идорашаванда ҳаракатҳои даст ва бозуи операторро ба таври назаррас коҳиш медиҳад ва роҳати кориро беҳтар мекунад.
Рафҳои пеши ва қафои тақвиятёфта, минтақаҳои буғумдор барои иҷрои аъло ва устуворӣ дар шароити вазнин.
Дастгоҳи гардишкунанда қуттии фишанги кирми муҳофизаткунандаи зидди изофаборро қабул мекунад, ки муқовимати гардишро коҳиш медиҳад ва мӯҳлати кори дастгоҳи гардишкунандаро дар шароити зарбаи калон беҳтар мекунад.
Истифодаи подшипникҳои ғалтаки мӯҳршудаи вазнин ва втулкаҳои хӯлаи ба фарсудашавӣ тобовар мӯҳлати кори қисмҳои гардиши меҳвари пеш, дастгоҳҳои буғумӣ ва кориро ба таври назаррас беҳтар мекунад.
Мушаххасоти маҳсулот
| Андозаи умумӣ | ||
| 1 | Дарозӣ | 12500 мм |
| 2 | Паҳноӣ | 3300 мм |
| 3 | Баландӣ (То болои кабина) | 3700 мм |
| 4 | Пойгоҳи чарх | 7760 мм |
| 5 | пойафзол | 2650 мм |
| 6 | Радиуси гардиши ҳадди ақал | 9000 мм |
| Хусусияти асосии техникӣ | ||
| 1 | Вазни корӣ | 28000 кг |
| 2 | Дарозии теғ | 4620 мм |
| 3 | баландии теғ | 695 мм |
| 4 | Ғафсии теғи бел | 20 мм |
| 5 | Баланд бардоштани ҳадди аксар аз замин | 515 мм |
| 6 | Чуқурии максималии баҳогузорӣ | 735 мм |
| 7 | Дастрасии максималии китф дар беруни чархи қафо | 2260мм(паҳноӣ)/1950мм(паҳноӣ) |
| 8 | Суръати ҳаракат (км/соат), 6 ба пеш ва 3 ба ақиб, | |
| (1) ба пеш | 5.5, 8.6, 13.3, 20.3, 29, 43 | |
| (2) баръакс | 5.5, 13.3, 29 | |
| Муҳаррики дизелӣ | ||
| 1 | Модел | Камминс QSM11-C330 QSM11-C330 |
| 2 | Навъ | EFI, турбокомпрессор, хунуккунии ҳаво ба ҳаво, системаи хунуккунии мустақили назорати ҳарорат |
| 3 | Натиҷаи баҳогузорӣшуда | 246 (кВт) |
| 4 | Суръати номиналӣ | 2100 (чархзанӣ) |
| 5 | Моменти максималии гардиш | 1674 (Нм)/(1400р/дақ) |
| Қуттии интиқол | ||
| 1 | Модел | 6WG260 (технологияи ZF) |
| 2 | Навъ | кори якдастаи интиқоли барқ бо идоракунии электрогидравликӣ, интиқоли автоматикӣ |
| 3 | Мавқеи ивазкунии фишанг | 6 фишанги ба пеш ва 3 фишанги ақиб |
| Меҳвар ва шина | ||
| 1 | Қувваи максималии кашидан | 144 кН |
| 2 | Андозаи чарх | 18.00-25 32PR E-3A/TT |
| Дастгоҳи корӣ Системаи гидравликӣ | ||
| 1 | Модели насоси равған | RR074BLS2520-3S1N2A1 |
| 2 | Фишори система | 25MPa |
| 3 | Модели клапани тақсимотӣ | Walvoil DRFC22132 DPX100/5 Walvoil DRFC22133 DPX100/5 |
| 4 | Модели муҳаррики равғанӣ | Итон 604-1113 |
| Системаи руль | ||
| 1 | Навъ | Дефлексияи чиркинии пеш |
| 2 | Модели фишанги руль | Итон Xcel45-320 |
| 3 | Фишори система | 16MPa |
| Системаи тормоз | ||
| 1 | Навъи тормози сафарӣ | Тормозҳои пурраи гидравликии тар |
| 2 | Модели насоси тормоз | HPT2-35/HPT1-20/9 |
| 3 | Фишори система | 6.9MPa |
| 4 | Навъи тормози таваққуфгоҳ | Тормози дискии бо гидравликӣ идорашаванда |