Боркунаки чархи барқии поки 960Ev
тавсифи 1
01
Намуди зоҳирии нав барои навсозӣ, тарҳи инсондӯстона
Кабина тарҳи эргономикиро аз кунҷҳои гуногун бо курсиҳои овезонкунандаи ларзиши ҳавоӣ, маневрҳои ламсӣ барои пилот ва сутунҳои рули танзимшавандаи кунҷ муттаҳид мекунад.
Сутуни рост бо терминали намоиши интеллектуалии дарунсохт, системаи ташхиси хатогиҳои интеллектуалии бисёрканалӣ ва функсияҳои гуногуни хотиррасонии интеллектуалӣ муҷаҳҳаз шудааст, ки муоширати инсон ва мошинро қулайтар ва самараноктар мекунад.
Системаи гидравликӣ насосҳои дукаратаи ҷараёни омехтаро бо филтрҳои равғани вуруд ва бозгашт, ки стандартӣ бо кори озмоишӣ мебошанд, қабул мекунад.
Қубурҳои навбунёди буғумӣ, қубурҳои силиндраи партофташаванда, самти оқилонатар.
Имконияти баланди чандирӣ бо ҷузъҳои гидравликии боркунаки сӯзишвории ширкат, нигоҳдории қулайтар.
Системаи ҳаракаткунанда ва системаи гидравликӣ аз ҷониби муҳаррикҳои дугонаи синхронии магнитии доимӣ бо қувваи баланд идора карда мешаванд.
Мушаххасоти маҳсулот
Мушаххасоти техникӣ | |
Бори номиналӣ (кг) | 6000 |
Массаи корӣ (кг) | 19200 (1±5%) |
Иқтидори сатил (м³) | 3.5-4.5 |
Фосилаи максималии партов (мм) | 3138-3663 |
Вақти бардоштан | 5.1 |
Вақти фуруд омадан | 3.6 |
Вақти борфарорӣ | 1.3 |
Радиуси ҳадди ақали гардиш (аз болои чарх) (мм) | 6371 |
Баҳодиҳӣ (°) | 30 |
Қувваи максималии кашиш (кН) | 171 |
Қувваи максималии бардоранда (кН) | 175 |
Мӯҳлати кори батарея (H) | 4-8 соат |
Дарозӣ (сатил дар рӯи замин) (мм) | 8710 |
Паҳноӣ (берун аз чархҳо) (мм) | 2821 |
Баландӣ (то болои кабина) | 3537 |
Паҳнои сатил (мм) | 3048 |
Пойгоҳи чархҳо (мм) | 3420 |
Протектор (мм) | 2226 |
Ҳадди ақали тозакунии замин (мм) | 450 |
Системаҳои моторӣ | |
Моменти гардиш (Нм) | Муҳаррики ҳаракаткунанда 1200/муҳаррики хизматрасонӣ 350 |
Натиҷа (кВт) | Муҳаррики ҳаракаткунанда 200/муҳаррики хизматрасонӣ 140 |
Суръат (гардиш дар як дақиқа) | 0-6000 |
Системаи интиқол | |
F Ⅰ | 0-13 |
F Ⅱ | 0-39 |
R Ⅰ | 0-13 |
R 2 | 0-39 |
Навъ | Тағйири барқии сайёраӣ |
Усули хунуккунӣ | давраи фишори бо равған хунукшаванда |
Навъи асосии гардонанда | Кам кардани ибтидоии фишанги конусии спиралӣ |
Навъи меҳвар | Гардиши сайёравӣ бо фишанги силиндрӣ |
Коэффитсиенти коҳиш | 22.85 |
Мушаххасоти чарх | 23.5-25-20PR L-3 |
Фишори чархҳо (МПа) | 0.31±0.02MPa |
Навъ | Тормозҳои пурра гидравликӣ, диски калиперӣ |
Диаметри диски тормоз (мм) | φ470 |
Фишори равғани тормоз (Mpa) | ≥12.4 |
Навъ | тормози барабанӣ |
Диаметри барабани тормоз (мм) | φ305 мм |
Системаи руль | |
Навъ | Тақвияти ҷараёни коаксиалӣ |
Ҷойивазкунии рули гидравликӣ | 800 мл/р |
Диаметри рақами силиндр × зарба | 2-φ90×435мм |
Фишори максималии корӣ (МПа) | 18 |
Кунҷи пайвастагӣ | 38° |
Системаи гидравликии корӣ | |
Навъ | Ҷараёни якҷояи насосҳои дугона |
Диаметри рақами силиндраи бардоранда × зарба | 2-φ160×810мм |
Борфарории силиндр бо диаметри рақамӣ × зарба | 1-φ180×563мм |
Фишори максималии корӣ (МПа) | 18MPa |
Системаи батарея | |
Навъи ҷанг | LFP |
Ҷанг ихтиёрӣ | Нерӯи сабзи 400 кВт-Циюан |
Батареяи ивазшаванда | |
Системаи кондитсионер | |
Система | Кондитсионер |
Иқтидори яхдон | ≥4 кВт |
Иқтидори гармидиҳӣ | ≥3 кВт |